2014-03-25 “南辕北辙”的阴谋
客机被终结，人员无生还，这是昨晚十点之后最刺痛人心的词语，当中国飞机已发现疑似残骸，当“雪龙号”正星夜兼程全速驶向相关海域，马来西亚总理纳吉布却正式宣布失联飞机“终结”于南印度洋，整整十七天，从对失联的守望到期待奇迹的发生，从疑似海域的搜索到南北走廊的推断，从恐怖式劫机到自杀式坠毁，种种猜测种种可能种种悬疑，最后一句噩耗般的陈述，把整个事件推向了生命真正终结的哀悼时期。
这是一次“突然”的新闻发布会，马来西亚总理纳吉布亲口宣布了噩耗。根据央视直播镜头中的同期声翻译，他说，“我怀着深深的悲切，遗憾地告诉大家，根据新的数据分析，MH370航班在印度洋南部坠毁了”。尽管后来的新闻播报中，将“坠毁”修正为更符合“ended in the Southern Indian Ocean”的“终结”，但是生和死的结局已经不可更改，机上的300多名乘客，154名中国同胞，包括两名婴儿，从被宣布“终结”的这一刻起，正式确认葬身于冰冷深海，“成为连遗体都很难打捞上来的孤魂野鬼，永远不再有机会回到亲人怀抱中。”据说，央视特派马来西亚记者一放下话筒，就蹲地失声痛哭。这个名叫@哑巴开口的记者在微博上说：“239条生命，都知道结局了吧。最后的几个小时，他们是怎么度过的。妈妈如何安慰惊恐的孩子，黑发如何永别家中的白发人。200多部手机，发不出一条求救信息，绝望，是他们最后拥有的东西。这是归乡的航班啊！怎么会成死亡专机！凶手，我诅咒你灵魂不得安息！凶手！你永在地狱！”
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| 永远“终结”的马航MH370 |
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| 他们的面孔终将凝固在亲人的回忆里 |
没有残骸，没有黑匣子，却被宣布“终结”在南印度洋，做出这样的结论仅仅是数据和技术的推断，在今天下午召开的马方记者会上，马来西亚交通部长对昨天纳吉布的噩耗做了补充和解释：“现在国际海事卫星电话组织给我们一些新的技术，根据飞机在最后几次握手进行了衡量，根据多普勒效应，国际海事卫星电话组织认定航班朝向南方飞行，在飞行的早期可能发生了调头的现象，能找到一些系统性的特征，我们进行了判断，根据六次握手的位移的数据，我们确定应该在南印度洋珀斯以西的位置。最后一次握手的位置我们是很了解，从0011utc位置到0015是飞机的航迹点，我们还会对现有的数据和方法进行研究来确定具体的位置。”握手加上多普勒效应，确定位置和航机电，然后分析数据做出做后的结论，“我们现在面临很多新的挑战，包括远海搜索，我们还需要调动高科技的资源。根据卫星信息和aaib的相关调查结果，我们认定航班消失在印度洋上。”仅仅是“认为”，这场世界航空史上最诡异的“失联事件”便宣告了一个悲剧性的结局。
这家本该飞向北京的航班，却在南印度洋的冰冷海洋上结束了诡异的航行，这种“南辕北辙”的质疑已经不是一个寓言，而是活生生的事实，不管对于家属，还是对于关注此事的所有人，都在问：“为何没残骸就确认终结”、“英国机构数据是否可靠”、“飞机究竟为何折返向南”、“何时能找到客机黑匣子”。昨晚第一时间就用“客机‘终结’于南印度洋”专题取代了习近平出访消息作为首页头条的凤凰网，要求马来西亚政府必须回答的问题包括：“在没有碎片情况下，坠毁如何靠数据得出？”；“飞北京的航班，为什么会‘终结于’南印度洋？”；“劫机者是不是机长？”、“劫机动机是不是与马国政局相关？”；“飞机坠毁前，劫机者是否跟马方提了要求？”、“为什么报延一周公布劫机真相？”；“为什么任由各国航船在南海搜救一周？”；“马来西亚是不是从始至终都知道真相并隐瞒真相？”
而与这些理性的媒体声音相比，乘客家属的质疑更多了一份愤懑，在昨晚纳吉布宣布失联飞机“终结”于南印度洋之前，家属就收到了马航工作人员发来的短信：“我们必须承认MH370已经失事，机上人员无一幸免。对此，马来西亚航空表示深深地遗憾，接下来一个小时，你们将听到马来西亚总理的讲话，我们收到的证据显示，飞机在南印度洋坠毁。”短信里用的是“坠毁”——“went down”，这个更具直观影像的词和纳吉布最后的“终结”，将家属们真正推向了失去亲人的深渊，很多家属开始哭泣开始昏迷，情绪失控，骂声四起，而随后的一份“中国乘客家属声明”则表达了他们的悲愤：“自从马航3月8日宣布MH370失联至今18天来，马航、马政府、马军方不断对事实真相极力进行拖延、隐瞒、掩盖，企图欺骗乘客家属，企图欺骗全世界人民。这种卑鄙无耻的行径，不仅愚弄和摧残了我们154位中国乘客家属的身心，同时误导、拖延了搜救行动，浪费了大量人力、物力，丧失了最宝贵的营救时机。如果我们机上的154位亲人因此失去了宝贵生命，那么马航、马政府、马军方就是杀死我们亲人的真正刽子手。”
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| 这难道是大国难以放下的尊严？ |
这份声明，直接将家属和马方的关系由紧张推向了对立，而他们最大的疑问仍然是：“要物证，要证据，简直是个笑话，到目前为止，有哪个飞机失事是靠数据分析得到的。”马来西亚的公司、美国的飞机、美国NTSB和FAA的独立调查组，现在却是英国的结论，种种怪异，让这次事件从一开始就披上阴谋论的论调，而在今天的新闻发布会上，同样透露的一条信息是，数据早在3月12日就已经有了，马来西亚交通部长在回答中说：“我们确实是在12号获得了数据，我们必须要调查，和美国分享了信息。最后经过美国团队和其他的FAA的分析，最后来定位南部走廊是最后的地点。因为我们要做很多工作来分析这个数据。”
也就是说，昨晚推断的“终结”已经整整迟到了12天，而在3月12日的时候，越南还屁颠屁颠地在疑似失联海域搜寻，中国也以超强阵容赶来搜救，而那些疑似漂浮物不断被马方否定似乎也在暗示着一个已经知道的结局，或者说，12天来的所谓最新进展只不过是为了对数据进行最后确认，但是即使宣布为“终结”，我们依然没有真相。
虽然代表中国官方立场的外交部紧急召见了马来西亚驻华大使，口气也变得较前严厉：“中方已要求马方进一步提供得出这一结论的所有信息和证据。中方的搜寻工作仍在继续进行。我们希望马方及其他国家的搜寻工作也能够继续。”但是对于事件阴谋论的质疑、对于马来西亚当局的愤懑，甚至对于遇难者的哀悼，也都还在民间。“老公，我们等你回来，我每天坚持给你电话，发qq信息，我坚信你能看到。今天是我的生日，你忘了？我还要你陪我过，我们都爱你，想你，你快回来吧。”这是哭泣的家属在祈福牌上写下的话；“决不答应，马航必须给出真相！必须给生命尊严！必须给遇难者家属交代！中国人团结起来，为我们的同胞，为生命的尊严，马来西亚，必须给回答！！！”这是百位明星名人为生命尊严发出的呐喊；“永别了，MH370”、“没有告别的永别”、“可不可以不相信”、“17天来最不愿听到的消息”、“17天，等来悲恸”、“心悬十七天，心碎一瞬间”这是都市类媒体在今天头版的声音，而在《人民日报》头版上，没有任何对于此次事件的的文字，没有任何对于噩耗的声音，有的只是领导人五条出席、会见相关的报道，在“时间去哪儿”的繁忙外事中，也无法为那些逝去的生命腾出哪怕一个角落的位置。
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