2012-05-24 向东是大海(色图)

孔望山望不到大海，或许并不只是孔子的遗憾，作为一种实际存在，群山阻隔着连云港城市主城区通达到大海的路径，我不知道这种与大海的视觉阻隔是不是仅仅是地势上形成的特点，古称海州，今天的连云港，或许正像它的名字一样，更多体现着一种商贸港口的属性。当2000多年前孔子将目光收回的时候，大海似乎更多的只是一种象征和想象。

而大海，除了给人以无穷的想象之外，也意味着一种可能，这种可能并不能使大海影响中国人的心理定式，而对于西方文明来说，他们总是把目光放在遥远而神秘的海洋上，总是有一种想去征服的欲望，航海带来的地理大发现，以及开拓新大陆的历史不断阐释着西方人的地理观、世界观，他们在海洋之外发现大陆，而中国人特有的大陆文化直接把大海定义成一个茫然的存在——好奇地想知道大海之外到底有什么，却又急切地将目光收回。

当年，秦朝派徐福率童男童女出海，以求长生不老，而他们启程离开神州大陆的地方就在连云港，从这里出发，大海茫茫，长生不老的可能慢慢变成了茫然的不可能，从此再也没有回来，他们在历史的深处走向了未知。这个传说给深邃的大海增添了一丝神秘的色彩，也把那种对大海的恐惧感烘托了出来。

而传说之外，大海在我面前，正以现实的方式展示着它的神秘和由此带来的不确定性和茫然感觉。第一次乘坐客轮远离陆地，从连云港出发，前往韩国仁川，最远的航行将目睹和感受真正的大海，不可预知的水将充分演绎它的神秘。载客390余人的客轮并没有按照既定的行程出发，甚至完全打破了出行计划，原定11点起航一直晚点到14:20，3个多小时的时间在等待中被延长，而大海一如既往，风平浪静，水不断拍打着港口的岸，富有节奏，像在不断击打着想象中构建的那片遥远的海。

及至午后起航，那种期待也被减损了几许，而大海在眼前，大海在远处，不可触摸，目光延伸到比远处更远的地方，起先是离开港口，离开东西连岛，离开陆地，而海面上，客船、货船等船只来往穿梭，倒也热闹，但是随着船只慢慢驶离，水面上的船只也慢慢减少，一个小时之后，海面上只剩几艘大船，而再过一个小时之后，海面上几乎再也找不到船只了，茫茫世界，只有脚下的甲板，只有行驶过后划过海面的波浪，形成的泡沫不断后退，而仰天之上，是跟随和盘旋的海鸟，自由飞翔在蓝天之下，海便有了更多生灵的色彩。

向前，向前，当最后海鸟也消失了的时候，大海才最后只属于它自己，没有参照，只有茫茫的海平面，水辽阔而平静，甚至像不曾惊扰过的世界，完全吞噬了声音和形状，消弭了一切可能。而我站在甲板上，在大风中才能感到自己的存在。有时候会有奇怪的感觉，在平静的海面上，希望忽然跃起一条大鱼，似乎只有这样才能打破这种茫然，打破这种令人窒息的统一，也才能感觉到世界的变化是容许我的存在。可是没有，海仍然平静，仍然不起自己的波浪，当然，更没有传说中的大鱼跃出。在信号微弱中，与小五的通话中，他甚至问我，有没有看到鲨鱼，鲨鱼对于他来说或许更多是传说的象征，而我所希望那种一跃而出的大鱼，在茫然的大海之上，也完全变成了一种传说，一边不断想象，不断虚构，一边却又不断解构不断接受现实。

不远处，忽然看到海面上漂浮着什么，很激动的感觉，一段木头？漂浮的垃圾？似乎这浮动物体的出现才能消除不安，消除没有起伏，没有变化和没有“他者”的大海带来的茫然感觉，但那仅仅是一段木头，或者一些漂浮的垃圾，它终将慢慢远去，慢慢退出视野，慢慢被大海吞噬。

漂泊的感觉原来就是来自于那种茫然，那种不确定感，海的平静和统一吞噬了一切，“自己”会在哪里？仿佛是西方哲人提出的那种疑问：我是谁？我来自哪里？

连云港码头

驾驶室

过道

简陋的电视机，正在播韩国的美食节目

餐厅

起航

渐行渐远的连云港

东西连岛，江苏最大的岛屿

船上的集装箱

方向在哪里？

[本文百度已收录 总字数:2515]