2009-05-13 媒体被撞了一下腰

        关于车，关于事故，说两件事。
        一是关于本人的，5月1日劳动节，在清晨，开门时，车门与江西来临安打工的青年所骑电动车相撞，变形，电动车倒地，青年流血，遂送医院就诊，交警按照保护弱势群体原则，判定我负所有责任。
        等四川回来，办理了保险定损之后，今天终于把钱赔给了青年，医药费、误工费、车辆损失费，共计1900多元。两清，相安无事。

        第二件事发生在5月7日晚上的杭州，那时我在四川采访，回来又因为汶川地震周年，没时间关注，今天才注意到，此事已经闹得沸沸扬扬了，一个浙大毕业的青年在回家路上被一辆三菱跑车撞飞，当场毙命，据说车主是富家子第，当然警方初步认定的70码车速也引起了质疑，目击者用民间的说法叫“飚车”来说明肇事速度。反正浙大才子死了，车祸还在调查，整个网络陷入了一种对政府不信任的情绪中。
        我没想到这件事的严重程度，后来知道了。关于网络宣传的平台对我们网络媒体有具体要求，说得简单点就是尽量淡化和低调报道这件事，不要涉及双方身份，当然不要放在突出位置，不要互动交流，不要炒作。
        关于杭州的负面新闻，宣传部门当然最先是对媒体提要求，不要上要闻区，不要讨论，自然滚动，有时甚至直接要求你不准转载。我也算内部人士了，如果仅仅是一件普通交通事故，宣传部门不可能如次小心翼翼的，里面的猫腻不猜你也知道。
        杭州的官方媒体这几天开始关注这件事了，专家也开始鉴定这跑车是否改装，当然，70码的速度也可能会作修订，“门旮旯拉屎总会天亮的”，这句杭州俗语的意思是，有些事情总会大白于天下的。当然，对一个有为青年无缘无故被富家子弟飚车撞死，是可惜的，在人性的角度上，宣传部门从来不会网开一面的，他们的目的就是为了维护政府形象，为了维护杭州形象。
        我当然一直反感，从去年地铁事件，我就觉得作为媒体人成为政府开脱的“托儿”是十分可耻的，党管媒体，这是一个社会信息不透明不对称的根源。
        新华社有一篇关于此次飚车事件的调查，可以视作中央有良知媒体对地方政府的警醒，也是媒体的一次自我拯救。题目起得好：《天堂里有没有车来车往》，还是让人看到一点人性的光辉。

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