如此奇异而陌生_『行·者』＠地图册

2026-09-06如此奇异而陌生

从人民广场站上车，地铁16号线之后是3号线，然后抵达杭州西站，然后乘坐高铁一个多小时后到达南京南站，下高铁坐地铁1号线，三山街转5号线，到五台山站出地铁，入住酒店，开启南京行——这是周五出行的线路，而在两天之后，一样是午后，一样是南京的地铁5号线和1号线，一样从南京南站上高铁，一样经过一个多小时到达杭州西站，也一样从3号线到16号线，最终在人民广场站下车。只不过周五的起点变成了今天的终点，周五的终点则变成了今天的起点。

起点和终点的互换，实现了杭州和南京这两个城市的串联，亦是完成了小五学业转场之后的“双城记”。而同样的线路、同样的城市，甚至同样的酒店和同样的随园，这出“双城记”是不是在一种重复中上演？它是熟悉的，或许今后的日子还会继续重复，一切没有了悬念，也没有陌生感。但是在从出发到抵达的短短三天时间里，“如此奇异而陌生”的故事却也在另一个维度发生着，回来的G3887上，途经的站点只有四个，以为和这条高铁路线一样所有的站点地名都是熟悉的，但是却听到了一个闻所未闻的名字：瓦屋山站。一定不是江苏的某个地级市，也不是县级市，查阅地图才发现这是一个位于常州溧阳西北部的站点，它坐落的具体地点是“常州市溧阳市上兴镇老河村委上姚河66号”，为什么这个站点不取名更为人熟知的溧阳站？甚至上兴站、老河村站都比瓦屋山可能更像一个以行政区命名的站点。

“瓦屋山”在溧阳，但是这个名字还有一个知名度更高的地方，那就是四川眉山市洪雅县境内的瓦屋山景区，它因形似瓦房而得名，是国家4A级景区，而这个瓦屋山既不是行政区名，又没有四川的瓦屋山之名，完全被置于陌生境地的取名方式实在匪夷所思。这个高铁站是2013年随着宁杭高铁开通运营而启用的，或者说，它就是南京和杭州这条高铁线上必经之点，是溧阳所设置的两座客运站之一，之所以要在这里设置站点，并取名瓦屋山站，无外乎为了提升知名度，因为这里也有刚开发的景区，它是瓦屋山森林公园和瓦屋山休闲旅游度假区，而且这个被称为“江南小九寨沟”的景区有世界第二、亚洲最大的桌山，2017年还被《中国地理》授予“最美桌山”称号，看得出来，2017年的荣誉也完全受惠于2013年高铁开通这一举措，从此被揭开了“神秘面纱”，从此便捷了交通，从此促进了地区旅游业的发展。

一条本来以为在终点和起点置换中重复的线路，因为瓦屋山站的“闯入”而变得“如此奇妙和陌生”，不是惊喜，却带来了一种对于常规的打破，而我们习以为常的一切，不正是需要无数个闯入的“瓦屋山”而制造新奇感？南京之行也是，从第一次到第六次，也无非是在经过中不断寻找新事物、新感受，这次把小五送入新的学校是最主要的目的，但是在这个目的之外感受南京之新也是忙里偷闲之事：第一次去了朝天宫感受南京延续的文脉；第一次去了瞻园获得了更多天平天国的历史知识；也第一次去了莫愁湖，虽然平淡无奇却也在荷花的盛开和衰落之际体味“四季莫愁”；或者也在夜晚迷离的灯光中寻访了陶谷新村的学人书店，和古旧书籍有了一次邂逅；五台山、新街口不也是一次全新的认识？甚至酒店对面的先锋书店和10个月前相比，严禁拍立得拍照和使用闪光灯的告示更为“大张旗鼓”……

它们其实更像是一个个他者，当我们发现他者的时候，他者也让我们发现了自己，如此奇妙而陌生，地理学意义上的认识论便成为了处处的风景。