2018-08-23 《飞行器里的好小伙》:管它上帝会不会发怒
真正的片名是：Those Magnificent Men in Their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 hours 11 minutes。《飞行器里的好小伙，或我是怎样花25小时11分从伦敦飞到巴黎》，也许是超长的片名让我下意识觉得里面有奇幻的色彩，而在被归入Cult观影才发现，不是奇幻，是喜剧，它以另一种诠释方式演绎了1910年的飞行比赛。片名之长就像是从伦敦飞往巴黎的25小时11分钟一样，在当时就是一次史无前例地漫长旅途，而“or”的选择将一个句子分成两部分，前一部分是复数的“飞行器里的好小伙”，是他们，后面是单数的“I”，是我，从复数到单数，从第三人称到第一人称，种种的变化其实都可以归结为一个变化：时代的变迁，社会的多元，人类的进步。
从羡慕飞翔于天上的小鸟开始，人类就有了飞行的梦想，在不断尝试、不断失败中，这个梦想一直没有改变，当屏幕的黑白电影播放着数千年来人类对于飞行的试验和实验，其实就是在展示人类的一种挑战精神，人类生活在地面之上，为什么会仰头向往飞翔？是超越的欲望，因为在天空之上人类才可以俯视地面，才可以改变重力，甚至可以像上帝一样——高高在上的上帝总是俯视人类，如果人类自己也能拥有上帝的视角，是不是一次真正的颠覆？
到了1910年，其实人类的飞行梦想已经有了突破性的进展，意大利的埃米利奥·波提切利完成了人类公认的第一次长途飞行，各种飞行器被发明设计出来，尽管飞得不高也不能飞得太远，但是毕竟从地面走向了天空，毕竟可以和鸟类并驾齐驱了。这是一次大的进步，所以在1910年，英国每日邮报主编罗恩斯利策划组织了一场从伦敦飞往巴黎的比赛，最高奖达到一万英镑。刺激的行程，高额的奖金，自然吸引了各国飞行人员的关注，最后有83名选手参加比赛。
其实，对比赛本身的展示不是电影的真正目的，当世纪初的这场比赛拉开帷幕的时候，不管是主办者还是参与者，其实都有着自己的打算，罗恩斯利就说：“不列颠统治了海域，但没有统治天空。”所以他的目的是彰显英国人的优越性，甚至是统治世界的某种野心，而代表英国参赛的有两个人，一个是自己的准女婿理查德，另一个则是帕西。理查德飞行技术一流，自然是比赛冠军的有力争夺者，而帕西是通过关系才搞到了名额，他的目的带有太多的私利，所以在起飞准备阶段，他就用卑鄙的方法给对手制造麻烦，他用药物放在杯子里给日本参赛选手山本喝，只喝威士忌和水的山本当然没有让他得逞；他在起飞前动了美国选手奥威尔飞行器的起降轮子，还锯掉了日本选手飞行器的支撑架，致使山本第一个出发就一头栽在地上，遗憾退出。飞越英吉利海峡是最能展示飞行技术的路段，帕西却趁着别人修整的机会，在夜晚雇了船只，将飞行器运到了法国加来，就是通过这样的手段，第二天他第一个从加来起飞前往目的地，只是如意算盘打得再好，技术不过关最后也只能被淘汰：低空飞行中，被底下的火车超越，浓烟让他失去了控制，飞行器的轮子卡在了火车车厢中间的空隙里，结果在火车通过隧道时，飞行器被撞得粉碎，不断破坏对手设备的帕西终于自己尝到了恶果。
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| 导演: 肯·安纳金 |
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参与比赛的除了本国选手之外，还有其他国家的飞行人员，其中就有意大利的波提切利，他一直在进行飞行试验，失败总是伴随着他，妻子索菲娅劝他不要再飞行了，他在这次失败之后终于答应：“再也不飞了，结束了。”但是当看到比赛信息时，他一下子从颓败中兴奋起来，然后拿着报纸高喊着：“为了意大利，我会赢得。”很多人为了祖国的荣誉，日本选手山本本来是制作风筝的，当看到比赛消息时，师父对他说，要在飞行器上插满日本国旗，让大家看看日本的实力。的确，山本是最后一个赶到伦敦的，当他开着飞行器降落的时候，大家都惊呆了，从日本开过来，真的是不远万里，谁能比得过他？山本也是一脸骄傲：“我一路颠簸，先坐火车到横滨，再坐船到海参威，坐火车穿越西伯利亚抵达巴黎，坐海轮过海峡，从那一路飞过来，整整4英里呢。”而当比赛开始之后，山本在头上也戴上了“日本必胜”的布条，不想第一个出发就因为帕西做了手脚，而坠落在地上，当他想借用工作人员的刀试图挣扎着爬出来，工作人员以为他会像那些日本武士一样切腹，而山本只不过为了割断那根绳子。
德国人参赛也是为了国家荣誉，但是和其他参赛选手不同，他们是带了一支军队而来，德国人展示的是纪律性，但是这种纪律性又变成了死板。他们没有人会飞行，但是必须参赛，因为这事关祖国的荣誉，“不会开，就学。”于是一本学习手册便成为他们飞上蓝天的全部，那个叫朗姆赛斯的士兵按照书上的步骤驾驶飞机，不想刚开出不久尾翼就掉了，而他也不知道如何让它停止，于是横冲直撞，造成了大混乱，幸亏美国选手奥威尔勇敢地爬上了飞行器，迫使它停了下来。而在正式比赛开始的时候，朗姆塞斯终于再也不敢开了，于是德国军官科龙只好自己上，而他登上飞行器的第一件事也是打开学习手册：“第一步，坐下……”严格按照指南上的步骤，终于让飞行器飞了起来，而且也从多佛开到了加来，只不过飞往巴黎的过程中，一只鸟停到了飞行器上，那本指南便掉了下去，没有了指南的科龙一下子陷入了茫然，于是他试图找回指南，不想飞行器失控反转，紧紧抓住飞行器的他还是掉到了海里，而他即使在掉落失去最后的希望时，还大喊着：“没有什么是德国军官做不到的。”
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| 《飞行器里的好小伙》电影海报 |
与意大利波提切利、日本山本、德国士兵，为了国际利益不同，法国人杜布瓦参加比赛似乎只为一次浪漫的邂逅，他在试飞时掉落在树上，正好看到有人在沙漠里作画，而美艳的模特让他过目不忘，这时邮递员给了他参赛的通知，于是美女和比赛就组合成了杜布瓦的一种诱人意象，别人为了赢得飞行比赛摩拳擦掌，而他几乎都在寻找那个无法忘却的女子，从餐厅到试飞场地，从伦敦到巴黎，他总是关心从眼前走过的年轻女子，甚至在飞往巴黎的途中，因为没油了降落在一处农庄里，看见一对男女在草垛上幽会，他让男子去买油，自己却和女子爬上了草垛——终于但他完事了飞往巴黎时，其他选手早已经到达了。
傲慢的意大利人、倒霉的日本人、死板的德国人，浪漫的法国人，飞行比赛，其实展示了各国参赛选手的性格，而具有绅士风度的英国选手理查德和崇尚自由的美国选手奥威尔，则为了爱情展开了竞争。两个男人共同面对的是一个女人：罗恩斯利的女儿帕特里夏，飞行比赛自然属于那些“飞行器里的小伙”，冒险属于男人，这本身就构成了一种社会现象，但是在这个变化的时代，身为女人的帕特里夏却像男人一样具有飞行梦，“我真想飞上天空，俯视大地。”但是她的梦想被男人无情抹杀了，父亲罗恩斯利断然拒绝了她要乘坐理查德反而飞行器的想法，而理查德在罗恩斯利的拒绝面前也没有任何办法，而他对帕特里夏又变成了另一种男权，当罗恩斯利问他会不会和帕特里夏结婚时，理查德没有犹豫，但是问他什么时候结婚时，他却说：“我恐怕找不出空档来过婚姻生活，白天我要当兵，晚上也很忙。周一有宴请，周二打桥牌，周三打台球，周四去酒吧，周末要飞行……但是，我愿意放弃打牌和她结婚。”
结婚没有时间，甚至只好牺牲打牌来过婚姻生活，这或者也是所谓英国绅士的做派，所以对于渴望自由、渴望飞行的帕特里夏来说，理查德并不能给她想要的生活，“如果你不愿带我飞，我找个愿意带我飞的。”这不是一句气话，帕特里夏的这个梦想看上去是单一的，但是其实她骑摩托车、穿运动装，都是渴望自由的表现，甚至是要去除男性社会对于女性的有色目光，放摩托车那扇门上“能否给妇女投票权”就是对社会的质问。当她遇到来自美国的奥维尔的时候，似乎一切都变成了可能，两次偶遇都是以踩掉裙子的方式尴尬面对，但是帕特里夏也感受到了奥维尔身上的自由精神，而当她提出带她去飞行的时候，奥维尔也是满口答应。那一天，趁着大家没注意，奥维尔终于带着帕特里夏飞上了天空，当大地在下面，但她用俯视的方式面对自己一直生活的这片土地，内心的激动溢于言表，她的理想实现了，她也成为1910年这场飞行大赛中唯一飞上天的女性，而这个意义甚至比比赛本身更重要，它的革新和颠覆更具社会意义，更具人文关怀，更具自由精神。
但是这一次“革命”遭到了守旧派的“镇压”，罗恩斯利勃然大怒，当飞机降落的时候，他当场宣布取消奥维尔的参赛资格，并对帕特里夏说：“你让飞行事业倒退了20年。”对于奥维尔来说，这是沮丧的一天，但是帕特里夏对他说“抱歉”，并最终通过自己说情让奥维尔重新参加比赛。在比赛过程中，奥维尔没有像帕西那样不断搞破坏，也没有像科龙那样不懂变通，当然更没有像杜布瓦那样追求浪漫，他一直稳扎稳打，而在最后即将抵达目的地的时候，他看到在前面的波提切利的飞行器冒出了浓烟，依然决定先救下处于危险中的波提切利，当波提切利被救下，降落在终点的奥维尔不是第一个，但是却同样赢得了掌声和鲜花，帕特里夏也上前祝贺，当两个人拥抱接吻的时候，没有赢得比赛的奥维尔却赢得了爱情，也正是他的这种自由精神给这次比赛注入了更多的意义。
英国、法国、意大利、德国、日本、美国等国的选手，都是“飞行器里的小伙”，他们不断征服天空，甚至不断挑战上帝来实现人类的飞行梦，这是时代的一种召唤，是渴望自由的一种写照，而当这次比赛让他们飞越英吉利海峡，像鸟一样完成了长途飞行，其意义也是深远的，对每一个人来说，25小时11分钟都让自己变成了和上帝一样的“我”。但是时代的革新并非仅仅是空间上，它也是观念上的，当飞行器里出现女性，当她和男人一样俯视大地，这是另一种自由，另一种变革，也是另一个“我”。
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顾后： 《一命》：一把竹刀的尊严
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