2022-09-07《赶船》：敲响了生命的丧钟
They Caught the Ferry，一种过去式的呈现，是完成了“赶船”，但是这种完成并不是赶上了从尼堡来的第一艘渡船，而是赶上了卡戎过冥河的船：渡船慢慢驶离了码头，上面并没有赶船的夫妇；两只飞鸟在天空盘旋，仿佛是对没能赶上渡船的夫妇的可惜；但更可惜的是最后镜头的呈现，一艘河上的小船在缓慢地行驶，船上也不是赶船的夫妇，而是两口白色的棺材，上面的十字架预示着生命终结的他们将走向另一条路：这条路上没有赶船过程的刺激，没有赶上渡船的欣喜，只有死亡的无奈和悲伤。
载着乘客的渡船远行，载着棺材的小船游荡，这便是卡尔·西奥多·德莱叶在最后制造的强烈对比，生与死就这样被无情地隔开了，而棺材上的十字架和渡船启动时响起的钟声，和宗教有关的组合构成了德莱叶对于生命的关切：为什么生命会在赶船中逝去？这像是一部关于摩托车安全教育的电影，和短片《土地来的水》《好妈妈》一样，他所关注的就是日常的生命，但是和其他两部短片不同的是，在这里德莱叶以反面教材提出了对生命漠视的警示：两条活生生的生命，因为和时间赛跑，疾驰在公路上，结果他们既没有跑赢时间，也没有跑赢死神，一场车祸最终夺去了他们宝贵的生命。
在《赶船》中，德莱叶单纯从技术性角度，拍摄出了和时间赛跑的影像效果，年轻夫妇驾驶着摩托车，穿过小镇，经过乡村，道路两旁的树木急速向后退去，摄像机从不同角度呈现了摩托车疾驰的速度，尤其是前轮在道路上形式的特写具有某种震撼力：摩托车超越马车，超越了大卡车，超越了小汽车，甚至在铁道的横杆放下来一刹那，穿了过去，赢得了时间。但也正是这种对速度的疯狂追求，在超越一辆上渡河的船时，因为司机不愿想让，汽车和摩托车相互追逐，最后导致了悲剧的发生：摩托车撞上了路边的大树，在德莱叶的镜头里，最后一幕是女人惊恐的表情，睁大了眼睛，张大了嘴巴，最后两个人的生命定格成最后的死亡。
| 导演: 卡尔·西奥多·德莱叶 |
摩托车夫妇如何会走上这条绝命之路？德莱叶在电影中透露出的几个信息，似乎让“赶船”成为一种必然。他们在渡船靠岸之前询问工作人员，从尼堡来的第一艘渡船能不能赶上，工作人员直接回答说赶不上了，但是他们并不罢休：这里离渡口有70公里的路程，他们上岸之前工作人员看了表说还有45分钟——不妨计算一下，在这个时间里能否完成70公路的行驶？如果是45分钟的剩余时间，那么要行驶70公里，也就意味着时速将要达到90码，但是在赶船的过程中，年轻夫妇并不是有45分钟的时间：一是他们询问时间的时候那艘船还没有靠岸，如果从询问时间到靠岸是两分钟的话，那么45分钟就剩下43分钟；之后摩托车开到了路边的加油站进行加油，加油过程估计在两分钟左右；经过一个三岔路口的时候，摩托车开错了方向，于是调头往另一条路开去，这个过程大约浪费了1分钟——这三个时间点加起来，就是5分钟，那么真正要完成70公里的行驶，对于他们只有40分钟，也就意味着要完成这个任务，要赶上最后的渡船，需要的时速是100码，甚至还要多一点。
所以德莱叶的镜头不时给出了时速，最慢的时候是80多码，最快的时候指针超过了100码，但是这种速度并不持久，指针会掉下来，摩托车又加速。速度的上下变化，其实反映了路况的复杂，也暗示了赶船是一次冒险：这不是高速公路，只是普通的公路，而且要经过村镇，经过铁路道口，而且路上还有不同的车在行驶。德莱叶交代了这些，实际上已经提出了某种警告，而事故真正发生并夺取两个人的宝贵生命，德莱叶的这一段描述似乎还传递出某种道德谴责的情绪：摩托车想要超越那辆车，但是司机却故意制造阻碍，不让他们轻易超车，在这个过程中，摩托车从左侧到右侧，又从右侧到左侧，但是无论如何变换位置，汽车总是不让他超过，同时德莱叶的镜头捕捉到了司机的神态，他是有意制造超车的困难，当摩托车无奈跟在后面的时候，司机甚至露出了得胜的笑容——德莱叶的道德谴责是隐秘的，但是正是他制造超车的阻碍，使得摩托车的视线受阻，突然前面一棵大树，让两个人从活生生的状态变成了死亡的冰冷，赶船也变成了赶上了卡戎过冥河的船。
冒险刺激丧失了生命，互不相让夺取了生命，钟声响起，便是敲响了生命的丧钟，没有完成的70公里是生命的最后一段，没有结束的45分钟是生命的最后时间。
《赶船》电影片头
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